همه اعضای تیم ملی موج سواری ایران، اهل «رمین» هستند؛ روستایی در جنوب استان سیستان و بلوچستان و در سواحل دریای عمان. اهالی رمین با افتخار از ملی پوشان این روستا میگویند و اینکه امسال یکی از نوجوانان موج سوارشان از سوی اتحادیه بین المللی موج سواری که مرکز آن در امریکا است بورسیه شده تا در کنار درس و آموزش زبان، این ورزش را به شکل حرفهای ادامه دهد.
داستان از اینجا شروع شد که او روی صخرههای مینیاتوری سواحل مکران که مشرف به اسکله است مینشست و هنرنمایی ایسکی بریتون زن ایرلندی را تماشا میکرد که چند سالی بود برای موج سواری به روستای آنها میآمد و به بچهها هم چیزهایی یاد میداد. از آنجا که تفریح بچههای رمین شنا کردن است، چرا ستارههای موج سواری دنیا نباشند؟
خیلی از موج سواران ایران و دنیا ساحل روستای رمین را به خوبی میشناسند. روستا در هفت کیلومتری بندر چابهار و در دهستان کمیل قرار دارد با ۳ هزار و ۵۰۰ نفر جمعیت که مثل خیلی از روستاهای استان سیستان و بلوچستان از محرومیت رنج میبرد. کار خدا را چه دیدهاید شاید موج سواری توانست چهره فقر را در آب اقیانوس شست و شو دهد و تمیز کند. اهالی هنوز هم آب آشامیدنی ندارند و برای هر تانکر آب ۱۲۰ هزار تومان میدهند. مردم روستا هر روز با قایق دل به دریا میزنند تا غروب با تورهای پر از ماهی برگردند. این تنها شغل آنهاست. خیلی از بچهها در کنار درس و مشق، برای ماهیگیری همراه پدر به دریا میروند و عصر با تختههایی که زیر بغل زدهاند، از امواج دریا سواری میگیرند.
داوود خدیر نوجوان ۱۷ سالهای که استعداد او در موج سواری مورد توجه اتحادیه بین المللی موج سواری (ISA) قرار گرفت و برای ادامه تحصیل و ورزش موج سواری بورسیه شد، حسابی خوشحال است. میخواهد در آینده قهرمان جهان شود: «ما پنج خواهر و سه برادر هستیم و من کلاس یازدهم هستم. پدرم ماهیگیر است و برادرانم هم به او کمک میکنند. من هم در کنار درس برای ماهیگیری همراه پدر به دریا میروم. بچههای این روستا از کودکی با دریا بزرگ میشوند. ساحل جزئی از خانه ما است. به جز دریا تفریح دیگری نداریم و عشق اول و آخر ما همین دریاست.من ۹سال داشتم که بریتون قهرمان موج سواری ایرلند که علاقه زیادی هم به جهانگردی دارد برای موج سواری به رمین آمد. او اولین زنی بود که در ایران موج سواری کرده است. هر روز از دور موج سواریاش را تماشا میکردم. بعد از مدتی او به دخترها و پسرهایی که به موج سواری علاقه داشتند آموزش میداد. از همان روز علاقه زیادی به موج سواری پیدا کردم. البته من کوچک بودم و فقط به تماشا کردن بسنده میکردم. سه سال در فصل موج سواری اینجا آمد و هر بارهم تعدادی تخته موج سواری با خوش میآورد و به بچهها هدیه میداد.چهار سال قبل بود که مربیام عابد فولادی که خودش از شاگردان اسکی بریتون است، پیشنهاد داد تا موج سواری را حرفهای یاد بگیرم. او هرچه آموخته بود به من یاد داد و من هم موفق شدم خیلی زود سوار بر موجهای دریا پرواز کنم. تخته موج سواری قیمت بالایی دارد و ما توان تهیهاش را نداریم. برای همین با تختههایی که ورزشکار ایرلندی به هیأت موج سواری روستای ما هدیه کرده تمرین میکنیم.»
انتخاب یک ایرانی از سوی اتحادیه بین المللی موج سواری اتفاق مهمی بود که باعث شد بازهم نام روستای رمین بر سر زبانها بیفتد. موج سواری داوود و انجام حرکات نمایشی او مورد توجه این اتحادیه قرار گرفت. او میگوید با این بورسیه می خواهد درآینده جای «گابریل مدینا» نفر اول موج سواری دنیا را بگیرد: «مربیام فیلم و رزومهام را برای اتحادیه بین المللی فرستاد و آنها هم من را بورسیه کردند. کسی که محرومیت را چشیده باشد میداند که برای رسیدن به موفقیت چقدر باید تلاش کند. میخواهم یک روز مثل «گابریل مدینا » که ملقب به نیمار دریاهاست نفر اول دنیا باشم و جای او را بگیرم.»
همه در رمین از«ایسکی بریتون» بانوی ایرلندی صحبت میکنند که با آمدنش روستا را متحول کرد و راهی از میان امواج برای رهایی از فقر نشانشان داد. این را عابد فولادی میگوید مربی داوود. او و برادرش از اولین شاگردان بریتون بودند و امروز خودشان مربی بین المللی موج سواری هستند: «سال ۹۰ بود که بریتون با بررسی امکانات موج سواری به ایران سفر کرد و به سیستان و بلوچستان و روستای ما آمد. با بررسیهایی که انجام داد مشخص شد ساحل روستای رمین یکی از بهترین مکانهای دنیا برای موج سواری است و بهترین امواج را برای این ورزش دارد. روز اول وقتی مشغول موج سواری بود برادر کوچکترم از او تقلید کرد و با یونولیت موج سواری کرد. اسکی بریتون تختهاش را به برادرم داد و گفت با تخته او موج سواری کند اما برادرم گفت شما با تخته خودتان و من هم با یونولیت خودم مسابقه بدهیم. هردو تا منطقهای از دریا جلو رفتند اما بریتون متوقف شد و برادرم به خاطر آشنایی که با دریا داشت سوار بر موج تا مسافتی دور رفت. به نظرم همان موقع این زن متوجه استعداد خوب بچههای رمین در موج سواری شد.روز بعد برای ناهار از او دعوت کردیم. از میهمان نوازی ما و اهالی روستا تعجب کرده بود. همان روز تخته موج سواری خودش را به ما هدیه داد و گفت میخواهد به دخترها و پسرهایی که به موج سواری علاقه دارند آموزش بدهد. همین شد که سه سال پشت سر هم به روستای ما آمد و هربار هم تعدادی تخته موج سواری با خودش آورد و به بچهها هدیه داد.بریتون ساعت ها در دریا به ما آموزش میداد و ما خیلی چیزها از او یاد گرفتیم. بعد از چند سال اتحادیه موج سواری در ایران تشکیل شد و سال ۹۵ ایران یکصدمین عضو اتحادیه بین المللی موج سواری شد. دوبار هم کلاسهای بین المللی در چابهار تشکیل شد.»
موج سواری فقط ورزش نیست. یک هنر است که نشان میدهد همانطور که میتوان مقابل موجهای مرتفع پیروز شد در زندگی هم میتوان مقابل مشکلات پیروز شد و روح و جسم را قوی کرد. عابد با شوق زیاد از موج سواری میگوید. از زمانی که روی بلندترین موج پرواز میکنی و با امواج خشمگین میجنگی: «اعضای تیم ملی موج سواری ایران همه اهالی این روستا هستند. سال قبل رقابتهای جهانی ژاپن اولین تجربهای بود که تیم ایران با دو موج سوار از رمین در آن شرکت کرد. متأسفانه به دلیل نداشتن اسپانسر نتوانستیم یکی از بهترین موج سواران را به این مسابقات اعزام کنیم. من چهار سال قبل آموزش موج سواری را با داوود شرع کردم. استعداد خوبی دارد و خیلی زود پیشرفت کرد. اتحادیه بین المللی موج سواری هر سال به چند نفر از نوجوانان زیر ۱۸ سال دنیا که استعداد چشمگیری در موج سواری داشته باشند بورسیه میدهد تا در کنار تحصیل به شکل حرفهای موج سواری کنند. امسال وقتی فیلم و رزومه داوود را دیدند او را بورسیه کردند.»
موج سواری ورزش پولدارهاست اما چند سالی است که جوانان روستای محروم رمین این قاعده را به هم ریختهاند. حالا نام روستای آنها در کنار نام شهرها و بندرهای زیبا و مهم دنیا میآید. بندرهایی ثروتمند که موج سواران دنیا را به سمت خود میکشاند. جوانان رمین بزرگ ترین ثروت این روستا هستند. آنها میخواهند از میان امواج خروشان دریای عمان راهی به روی رمین بگشایند که غبار محرومیت را از چهره بشوید و جانی تازه گیرد.
طی مراسمی که در سایت موج سواری رمین برگزار شد به داود خدیر و ونوس بلوچ از چابهار که از طرف فدراسیون جهانی موج سواری بورسیه شده اند، یک تخته موج سواری از طرف این فدراسیون اهدا شد.
گفتگو با نوجوانی که برنده بورسیه انجمن بین المللی موج سواری شده است
در گوشهای از این کشور، روستایی وجود دارد که خیلیهایمان پیشازاین حتی اسمش را نشنیده بودیم، ولی حالا نامش درکنار شهرها و بندرهای مهم دنیا سر زبانها افتاده است؛ «رمین» واقع در استان سیستانوبلوچستان. «داوود خدیرِ» ۱۷ ساله کسی است که باعث شهرت رمین شده است. داوود چند روز پیش توانست بورسیه اتحادیه بینالمللی موجسواری را به دست آورد. این سازمان در حساب رسمی اینستاگرامش نوشته است: «داوود خدیر، جوان سیستانوبلوچستانی است که فارغ از شرایط آبوهوایی هر روز در ساحل محل زندگیاش به موجسواری میپردازد. داوود میخواهد به موجسواری و شرکت در رقابتهای ملی ادامه دهد و قصد دارد موجسواری را به دیگران آموزش بدهد و آنها را به انجام این ورزش تشویق کند». جوانه اینهفته با افتخار میزبان داوود است.
موجسواری، ورزش پولدارهاست، ولی تو و بروبچههای «رمین» بدون امکانات خاصی تمرین میکنید و موفق هم هستید. چطوری موجسواری یاد گرفتید؟
«رمین» یکی از بهترین مکانهای دنیا برای موجسواری است. بچههای روستای ما از کودکی با دریا و ساحل بزرگ میشوند، ولی موجسواری اهالی روستای ما داستان جالبی دارد. ماجرا به هشت، نه سال پیش برمیگردد که یک خانم ایرلندی به روستای ما آمد تا از امواج ساحل استفاده کند. او اولین زنی است که در ایران موجسواری کردهاست. من آن موقع یک بچه ۹ ساله بودم و صبح و بعد از ظهر به ساحل میرفتم تا از دور، موجسواری آن توریست خارجی را تماشا کنم.
خانم ایرلندی وقتی دید که بچههای روستا چقدر به این رشته علاقه دارند، شروع کرد به آموزش دادن و چند تخته موجسواری هم بهشان هدیه کرد. من آنموقع کوچک بودم و هنوز به ذهنم نمیرسید این ورزش را شروع کنم. دو، سه سال بعد آن خانم دوباره به روستای ما آمد و باز هم برای بچهها چند بسته تخته موجسواری آورد. اینبار من هم به پیشنهاد مربیام تصمیم گرفتم موجسواری را بهصورت حرفهای یاد بگیرم. مربی هرچه از آن خانم ایرلندی آموخته بود، به من یاد داد.
تختههای موجسواری قیمت بالایی دارد و ما نمیتوانیم مرتب تخته حرفهای بخریم. برای همین هنوز با همان تختههایی که هدیه گرفتیم، تمرین میکنیم. قیمت تخته از حدود دو و نیم میلیون شروع میشود و تا ۲۰ میلیون هم میرسد. پس شما درست فکر میکردید، موجسواری رشته گرانی است. تازه فقط تخته نیست؛ ما به لباس و وسایل تعمیر تخته هم نیاز داریم. من پنج خواهر و سه برادر دارم و پدرم راننده تاکسی است. نمیتوانیم برای ورزش، این همه خرج کنیم.
بورسیه شدن تو حسابی سروصدا بهپا کرد. چطور به این موفقیت رسیدی؟
اتحادیه بینالمللی موجسواری هرسال به چند نفر از نوجوانان زیر ۱۸ سال که استعداد چشمگیری در این رشته داشته باشند بورسیه میدهد تا در کنار تحصیل به شکل حرفهای آموزش ببینند. حدود یکسال پیش مربیام فیلم موج سواری و شرایطم را برای این اتحادیه فرستاد. چند روز پیش که نتایج بورسیهها مشخص شد، یکی از اهالی روستا که در فضای مجازی فعال است، عکس و خبر من را در اینستاگرام دید. او بود که بهم خبر داد. پارسال هم پنج نفر از بچههای ایرانی بورسیه موجسواری گرفته بودند و امسال به جز من، دو نفر دیگر هم به این موفقیت رسیدهاند. در بعضی سایتها نوشته شده به کسی که بورسیه میشود زبان انگلیسی یاد میدهند و ۵۰۰ دلار جایزه میگیرد، ولی پارسال بچههای قهرمان فقط یک تخته موجسواری هدیه گرفتند. ما هم احتمالا جایزه بزرگی نگیریم، ولی همینکه بهمان توجه میشود، خوشحالیم.
ما فقط هیجان موجسواری را میبینیم، ولی این ورزش خطرهای زیادی هم دارد. تا حالا اتفاق بدی برایت افتادهاست؟
موجسواری هم خطرهای زیادی دارد و هم واقعا ترسناک است. مثلا اگر موج بزرگی بیاید احتمال غرق شدن وجود دارد. در این چند سال البته اتفاق بدی برای من رخ نداده است. من معمولا صبحها یا بعد از ظهرها به ساحل میروم، چون بهترین زمان برای موج سواری وقتی است که آب پایین میرود. البته، چون روزها کوتاه و بلند میشود، جزر ومد ساعت مشخصی ندارد، ولی مثلا در این فصل ساعت۴ و ۵ بعد از ظهر بهترین زمان موجسواری است.
بچههای موجسوار در کشور ما حمایت میشوند؟
این رشته مثل همه ورزشهای دیگر مسابقات جهانی دارد. ما در ایران هنوز در سطح جهانی نیستیم، چون با اینکه ساحل خوب و موجهای مناسب داریم، ولی امکانات نداریم. هر ساحلی برای موجسواری مناسب نیست. مثلا در دریای خزر یا خلیجفارس نمیتوانیم موجسواری کنیم، چون این سواحل، امواج بزرگی ندارند، اما ساحل دریای عمان در «کنارک» چابهار و «رمین» بهترین ساحلهای موج سواری هستند. بهجز ایران، فقط سواحل ژاپن و چند ساحل معدود دیگر قابلیت موجسواری دارند. خلاصه باید از این امکانات استفاده کنیم.
لقب نیمار دریا از کجا آمدهاست؟
من قبل از موجسواری، فوتبال بازی میکردم، ولی بعد از یکی، دوبار سوار موجها شدن فکر کردم در این رشته موفقتر خواهمبود. لقب «نیمار دریا» را هم بچههای روستا بهم دادهاند. این لقب دراصل مال «مدینا» قهرمان موجسواری دنیاست و بچهها بهخاطر حرکات نمایشی که روی دریا انجام میدهم، اینطوری صدایم میکنند. خدا را چه دیدید؟ شاید یکروز من هم نیمار دریا شدم.
منبع:خراسان
بندر روستای رمین واقع درضلع شرقی چابهار دارای ساحلی مناسب با امواج زیبا
برای ورزش مهیج موج سواری می باشد که اولین بار توسط یک بانوی ایرلندی به
نام ایسکی بریتون شناخته شد.
آدرس : چابهار، روستای رمین، اسکله رمین
ایران، کیلومترها ساحل در شمال و جنوب خود دارد اما فقط و فقط یک نقطه از
این سواحل قابلیت موج سواری دارند که آن هم متعلق به روستای رمین است.
موقعیت خاص و موج های منطقه، شرایط مناسبی را برای موج سواری به وجود می
آورند تا جایی که در سال 1392 یک مهمان ناخوانده از ایرلند به رمین آمد تا
استعدادهای موج سواری را شکوفا کند. خانم ایسکی بریتون، قهرمان موج سواری
ایرلند و ازفعالان محیط زیست که در ترویج موج سواری در کشورهای اسلامی هم
فعال است، در سفر به چابهار، به آموزش کودکان و نوجوانان منطقه پرداخت.
درنتیجه ی این فعالیت ها، یک سال بعد، ایده ی تشکیل یک انجمن برای سامان
دادن به ورزش موج سواری شکل گرفت و در سال 1395 انجمن موج سواری ایران
فعالیت خود را آغاز کرد. این انجمن در نخستین گام ها، آموزش کارگاهی موج
سواری را در دستور کار قرار داد. استقبال از این ورزش چنان زیاد است که
قرار شده یک دهکده ورزش های آبی با محوریت موج سواری در رمین تاسیس شود.
نکته ی مهم این است که فصل موج سواری در سواحل چابهار از اوایل اردیبهشت
آغاز می گردد و تا اوایل مهرماه ادامه دارد.
ساحل رمین چهار نوع موج از آماتور تا شرکت در مسابقات را دارا می باشد که
به گفته ورزشکاران حرفه ای این رشته، در خاورمیانه همتایی ندارد.موج سواری
ورزش پرهزینه ای نیست و میتوانید با پرداخت هزینه ای مشخص از صبح تا عصر به
موج سواری بپردازید و از این ورزش مهیج لذت ببرید.
منبع: سایت شوهاز
موجسواری، این ورزش مهیج، در شهرهای ساحلی امکانپذیر است. یکی از بهترین مقاصد برای موج سواری در ایران ، چابهار و روستای رمین است. با این تفریح، سوار موجهایی به بلندای آسمان شوید.
اگر عزم خود را جزم کردهاید تا این ورزش هیجانانگیز را تجربه کنید، معطل نکنید و نزدیکترین مقصد را انتخاب کنید. متاسفانه موج سواری در تهران و سایر شهرهای غیر ساحلی غیر ممکن است. دریاچه فشافویه تهران یکی از مکانهای تفریحی و هیجانانگیز برای ورزشهای آبی به غیر از موج سواری میباشد.
چابهار، بهترین نقطه برای موج سواری در ایران
شهر چابهار در استان سیستان و بلوچستان، یکی از مناسبترین سواحل را برای انجام این ورزش مفرح دارد. اتصال دریای عمان به اقیانوس هند، یکی از مزیتهای این منطقه است و باعث شدهاست شهر چابهار به قطب موجسواری کشور تبدیل شود. چند سالی است که توریستهای داخلی و خارجی از امکانات بینظیر ساحل این منطقه استفاده میکنند. منطقه چابهار در ماههای خرداد تا شهریور میزبان جشنوارههای متعدد موجسواری است که این موضوع باعث رونق گردشگری چابهار نیز شدهاست.
البته غیر از موج سواری چابهار، جاذبههای طبیعی و بسیار زیبای دیگری در استان سیستان و بلوچستان وجود دارد. اما متاسفانه این استان مورد لطف مسئولین و گردشگران قرار نگرفتهاست. ساحل چابهار جزو زیباترین و معروفترین سواحل دنیا است و گردش و تفریح در آن بسیار لذتبخش خواهد بود. امیدواریم موجسواری باعث رونق صنعت توریسم در این منطقه شود. متاسفانه این استان در فصل تابستان، دچار افت شدید گردشگر میشود. ولی با افزایش شرایط و امکانات کافی برای انجام موجسواری، میتوان این افت را جبران کرد. همچنین سفر به این استان میتواند باعث ایجاد اشتغال و گردش مالی بیشتر این منطقه شود. علاقهمندان زیادی وجود دارند که ممکن است از وجود چنین امکاناتی بی اطلاع باشند. ما اینجا هستیم تا به اطلاعتان برسانیم که بهترین شرایط برای انجام ورزش موجسواری در شهر چابهار فراهم است. آموزش موج سواری در چابهار، این منطقه را به یکی از بهترین مقاصد گردشگری و به خصوص ورزشهای آبی تبدیل کردهاست.
اگر بتوانیم امکانات بینظیر این منطقه را به اطلاع رسانههای سراسر جهان برسانیم، میتوانیم از شرایط مساعد این منطقه، برای میزبانیهای بینالمللی هم استفاده کنیم. ایجاد دهکده ساحلی موجسواری در شهر چابهار، یکی از اهداف این منطقه است.
ساحل و بندر روستای رمین در چابهار، امواج کوبنده و سهمگینی دارد که شرایط مناسبی را برای انجام این ورزش به وجود آوردهاست. شیب ساحل، کف ساحل، طول موج و…، پارامترهای مهم و ضروری برای انجام این ورزش هستند که در این بندر شگفتانگیز وجود دارند. بنابراین ساحل چابهار یکی از بهترین گزینهها برای موج سواری در ایران میباشد.
امواج آماتور و مسابقه این ساحل در کل خاورمیانه بینظیر است. متاسفانه در چند سال گذشته ورزشهای آبی این منطقه مانند شنا، غواصی، موجسواری، قایقرانی، فوتبال و والیبال ساحلی به فراموشی سپرده شدهبود. اما اکنون سعی میشود این رشتهها سریعا احیا شوند.
اگر به دنبال یادگیری و تجربه ورزش بینظیر موج سواری در ایران هستید، ساحل چابهار میتواند بهترین انتخاب شما باشد. در این منطقه دورههای آموزش (حرفهای و مربیگری)، مطابق با استانداردهای انجمن جهانی موج سواری (ISA) و تحت نظر بهترین مربیان بینالمللی انجام میشود.
منبع: سایت فانزی
شاید در نگاه اول هیچ وقت چابهار را به عنوان یک مقصد گردشگری خوب نشناسیم و کلا سیستان و بلوچستان برای ما صرفا به عنوان منطقهای برای خرید اجناس نسبتا ارزان قیمت به حساب بیاید؛ اما در واقع اینطور نیست.
چابهار تنها بندر کشور است که متصل به آبهای آزاد و اقیانوس است و این ویژگی منحصر بهفرد این بندر اینجا را به مکانی خاص تبدیل میکند. اقیانوس هند سومین اقیانوس بزرگ روی کره زمین است که چابهار به آن متصل است. نکته جالب درباره بندر چابهار و گواتر این است اگه از این بنادر به سمت قطب جنوب حرکت کنیم، با هیچ خشکی برخورد نمیکنیم. یعنی مستقیم و بدون واسطه به قطب جنوب متصل می شوند.
این روزها در حالی عمده نقاط ایران موج گرما را تجربه میکنند که در سواحل مکران در جنوب شرق ایران فصل مونسون با بادها و بارشهای بهاری حکمفرماست و این سواحل با متوسط دمای ۲۸ تا ۳۰ درجه را بهیکی از خنکترین نقاط ایران در این فصل تبدیل کرده است.
فصل مونسون که از اوایل خردادماه آغاز میشود، در مردادماه به بهترین ایستگاهش میرسد و موجب میشود ساحل نشینان سواحل مکران از کنارک، چابهار تا گواتر هوای مطبوع و خنکی را تجربه کنند. مونسون یکیاز دهها جاذبه ناشناخته سواحل مکران است، به گواه کارشناسان گردشگری در امتداد سواحل اقیانوسی مکران بهعنوان یکی از بکرترین نقاط ایران حداقل ۲۰۰ جاذبه طبیعی، تاریخی و جانوری منحصر به فرد ناشناخته مانده که ارزش یک بار دیدن را دارد.
مونسون با آبفشانها، موجفشانها و صدالبته بارشها و بادهای بهاری خود تنها یکیاز دهها جاذبه سواحل مکران است؛ اما یکیاز جاذبههایی که همین مونسون باعث و بانی اش است، موجهای شگفتانگیزی است که علاوه بر خلق جاذبههای منحصر به فردی همچون موجفشانها و آبفشانها، سواحل مکران را به بهترین نقطه ایران و غرب آسیا برای موجسواری حرفهای تبدیل کرده است.
موجهای بلند و منحصر به فرد آن در سه تا چهار ماه از سال به صورت مداوم موجب شده که کارشناسان و مربیان موجسواری بینالمللی، سواحل مکران را نه تنها بهترین نقطه ایران، بلکه بهترین نقطه غرب آسیا برای موجسواری حرفهای تشبیه کنند.
از ایرلند تا چابهار
همین خصوصیات سواحل مکران و چابهار بود که موج سوار زن ایرلندی را از اروپا به ایران کشاند تا به انگیزه حضورش در یک مستند فرانسوی موج سواری در این منطقه را تجربه کند.
ورزشهای دریایی از جمله غواصی و موجسواری از جذابیت بسیار زیادی برای گردشگران برخوردارند، اما خوب است بدانید سال ۹۱ بود که یک موج سوار ایرلندی با لباس طراحی شده شنا مخصوص زنان مسلمان، موج سواری در سواحل چابهار را برای بانوان باب کرد.
ایسکی بریتون ۲۶ ساله زمانی پایش به چابهار رسید که قصد داشت در یک پروژه فیلمسازی با یک کارگردان زن فرانسوی همکاری کند.
او به همراه این مستندساز فرانسوی وارد ایران شد و چون از قبل با استفاده از گوگل مپ منطقه مورد نظرش در سواحل چابهار را جستجو کرده و دیده بود وارد ایران شد و یکراست از تهران به چابهار سفر کرد. جایی که تا به حال سابقه نداشت زنی در آنجا موج سواری کرده باشد.
روایت خودش از سفر به چابهار که در روزنامه گاردین بریتانیا منتشر شده، جالب تر و خواندنی تر است: "تجربه شنا و موج سواری با لباس مخصوص زنان مسلمان هر چند کمی متفاوت است و در دما و گرمای هوا سخت است، اما زنان مسلمان می توانند این ورزش را تمرین کنند. ما دو نفر بدون اطلاع قبلی و بدون اطمینان از اینکه در ایران پذیرفته می شویم، وارد این کشور شدیم و به چابهار رفتیم. من با لباس مخصوص شروع به موج سواری کردم و ناگهان متوجه شدم زنان و حتی مردم زیادی حیرت زده در ساحل جمع شده اند و برخی از آنها به پلیس هم زنگ زدند. وقتی پلیس آمد مانع کار من نشد، اما گفتند که نگران آسیب دیدن من در اثر برخورد به صخره یا سنگ هستند".
این موج سوار ایرلندی که مروج ورزش موج سواری در میان زنان در سراسر جهان از جمله کشورهای اسلامی است و بدین منظور به کشورهای مختلفی هم سفر کرده، با بدیع خواندن تجریه موج سواری خود با لباس کاملا اسلامی در گرمای ۳۰ درجه ساحل چابهار و در آب های اقیانوس هند، ابراز امیدواری کرده که در سفرهای بعدی اش به ایران زنانی را ببیند که با تخته بورد در سواحل چابهار موج سواری می کنند.
بندر رمین چابهار با وجود پارامترهایی مثل شیب ساحل، کف ساحل، طول موج و...بهترین نقطه برای موجسواری است که قطب موجسواری ایران نام گرفته و قطعا می تواند جاذبه ای ارزشمند برای گردشگران داخلی و خارجی باشد.
بهشتی از ناشناختهها
چابهار مهم است؛ نه فقط چون یکی از پررونق ترین مناطق آزاد ایران به حساب میآید، نه فقط چون تنها بندر اقیانوسی کشور است؛ نه فقط چون یکی از بهترین مناظر دنیا را دارد... چابهار مهم است چون بهشتی از ناشناختههاست که هر گردشگری را شیفته زیباییهایش میکند.
خلیج گواتر با طبیعتی بکر و زیبا در ضلع انتهایی تنها بندر اقیانوسی ایران «چابهار»، تابلویی بی نظیر از رقص دلفین ها در امواج اقیانوس را به نمایش گذاشته و لحظاتی به یادماندنی و شاد را برای گردشگران و علاقه مندان به طبیعت دریا به یادگار میگذارد.
اگر به چابهار سفر کردید لذت گشت و گذار در خلیج گواتر را از دست ندهید. قایقهایی در این خلیج منتظرند تا اندک مسافران گواتر را در جنگل حرا بگردانند یا به سمت خارج خلیج جایی که دلفینها تجمع دارند ببرند.
انتظار دیدن چیزهای عجیبی نداشته باشید. زیبایی این منطقه به خاطر سادگی و ناب بودنش است. یکی از نکاتی که خلیج گواتر را جذاب میکند موقعیت جغرافیایی این منطقه است. جنوب شرقیترین نقطه ایران، به عبارت دیگر می شود گفت انتهای ایران و ابتدای پاکستان. نصف این خلیج در ایران قرار دارد و نصف دیگرش در جنوب غربی ترین قسمت پاکستان واقع شده است.
یکی دیگه از جاذبههای این خلیج، دلفینها هستند. دلفین هایی که در گروهها و دستهها کنار قایق شنا میکنند. گرچه طبق گفته محلیها، دلفینهای این منطقه از آن دست دلفینهایی نیستند که از آب بیرون بپرند ولی باز هم حضورشان باعث هیجانانگیزشدن گشت و گذار دریاییتان میشود.
وجود جنگلهای حرا هم خودش ویژگی دیگری است. این امکان هست که با اجاره یک قایق بشود هم به تماشای دلفینها نشست و هم جنگلهای حرا را دور زد. (هزینه قایق برای هرکدام از این مسیرها در زمستان سال گذشته ۴۵ هزارتومان بوده و برای کل این جاذبهها ۹۰ هزار تومان از گردشگر دریافت میشده است.)
راهنمای خرید از بازارهای چابهار
از آن جایی که چابهار یکی از شهرهای جنوبی در استان سیستان و بلوچستان است و در نزدیکی کرانه دریای مکران و اقیانوس هند قرار گرفته است، از این رو بهشتی است برای کسانی که میخواهند زیاد یا به صورت عمده خرید کنند. در این شهر هر کسی می تواند لوازم مورد نیازش را با کیفیت و قیمت مناسبی تهیه کند و خلاصه این که به هیچ عنوان دست خالی به شهر خود برنگردد. از جمله جذابیت های این شهر، بازار سنتی آن است که از قدیم تا به الان به عنوان محبوب ترین بازار چابهار فعالیت می کند. در این بازار با افراد جالبی روبرو می شوید؛ مثلا بانوان چابهاری را می بینید که اجناسشان را به فروش می رسانند، جایی هم هست که نقش حنا بر دست افراد می کشند.
در شهر چابهار، چندین مرکز خرید مختلف وجود دارد که از جمله آن ها می توان به مرکز خرید پردیس، مرکز خرید صدف، مرکز خرید ابریشم، مرکز خرید صالح یار، مرکز خرید فردوس و مرکز خرید تیس اشاره کرد.
عمده فروشندگان در این بازار را خانم های چابهاری با لباسها و شمایل محلی تشکیل میدهند.
چابهار با این که در منطقه آزاد واقع شده و در آن همه جور جنسی پیدا می شود اما کیفیت اجناسش با مناطق اطرافش متفاوت است و خرید هم از آن به صرفه تر است. اجناسی مثل پتو، ظرف و ظروف، پارچه، چای، نسکافه، شکلات و عطر را می توانید با راحتی از چابهار خرید کنید و در عوض، در هنگام خرید اجناسی همچون لباس و یا هر نوع البسه ای، دقت را باید چاشنی کار خودتان قرار دهید.
اگر می خواهید از بازارهای سنتی خرید کنید، باید این نکته را بدانید که می توانید از این بازار، پارچه های زری دوزی شده و یا لباس ها و زینت آلات سکه دوزی شده را بخرید. داروها و ادویه های محلی و سنتی، پارچه و رومیزی های مخصوص چابهار، زیورآلات سوزن دوزی شده، محصولات حصیربافی شده، پارچه های رنگ و وارنگ بلوچی، معرق، صدف و چادربافی هم چیزهای هیجان انگیز و خوبی برای سوغات بردن هستند.
در مراکز خرید مدرن این شهر هم که بی شک می توانید هرجور البسه و پوشاک، لوازم آرایشی و بهداشتی، لوازم ورزشی و لوازم خانگی را پیدا کنید.
چگونه به چابهار برسیم؟
اگر عاشق رانندگی طولانی مدت و هیجان انگیز هستید، میتوانید سفر زمینی را برای رسیدن به چابهار انتخاب کنید به این منظور باید نزدیک به ۲۰۰۰ کیلومتر از تهران به سمت چابهار رانندگی کنید و به دلیل طولانی بودن مسیر باید حداقل یک شب را در یکی از شهرهای بین راهی بگذرانید.
اما برای دسترسی به شهر بندری چابهار راههای دیگری هم به جز این وجود دارد. هواپیما، قطار و راه دریایی از دیگر راههایی است که شما را به این بندر زیبا میرساند.
مدت زمان سفر زمینی حدود ۱۹ ساعت و سفر هوایی حدو یک ساعت و ۳۰ دقیقه است.
هزینه سفر
اگر شما قصد داشته باشید تا با خودروی شخصی به چابهار بروید، مسیر جادهای بم، نیکشهر، چابهار با ۱۸۰۴ کیلومتر و ۱۹ ساعت رانندگی، نزدیکترین حد فاصل بین دو شهر به شمار میرود. برای طی کردن این مسیر، بسته به نوع خودروی شما، روشن بودن کولر، و میزان مصرف بنزین، مقداری در حدود ۲۲۰ هزار تومان هزینه بنزین شما خواهد شد. لازم به ذکر است که این مسافت یکی از طولانیترین مسافتهای بین دو شهر در کشور است.
اگر سفر به چابهار با خودروی شخصی از نظر هزینه و زمان برای شما به صرفه نیست، پس میتوانید از پایانه جنوب به مقصد پایانه چابهار، با پرداخت ۱۲۰ هزار تومان به این شهر سفر کنید.
از آن جایی که مسیر تهران به چابهار دارای قطار یکسره نیست، اگر قصد دارید تا در سفر خود به چابهار از قطار استفاده کنید، ابتدا باید با پرداخت هزینهای بین ۹۰ هزار تومان (ارزانترین قطار) تا ۱۴۵ هزار تومان (گرانترین قطار) به بندرعباس سفر کرده و سپس از آن شهر با اتوبوس به چابهار بروید. در این مورد خاص، پیش از سوار شدن به قطار، اطمینان حاصل کنید که برای سفر از بندرعباس به چابهار، اتوبوس مورد نظر خود را رزرو کردهاید.
اما شاید تمام مسیرهای ذکر شده از نظر زمانی برای شما به صرفه نباشد، در این صورت میتوانید ظرف مدت یک ساعت و نیم با هواپیما خود را به چابهار برسانید. قیمت بلیط هواپیما بین این دو شهر، بسته به زمانی که شما بلیط را خریداری میکنید و شرکت هواپیمایی، بین ۴۰۰ هزار تومان تا ۵۵۰ هزار تومان متغییر است. در برخی موارد اگر زمان تهیه بلیط شما به زمان سفرتان نزدیک باشد، ممکن است با قیمتهای بالای ۶۰۰ هزار تومان نیز مواجه شوید. در هر صورت، خرید اینترنتی بلیط میتواند باعث صرفهجویی در هزینههای شما شود.
قیمت غذاهای دریایی در چابهار، نسبت به سایر شهرستانهای کشور بسیار به صرفهتر است و در این شهر میتوانید با هزینه کمتر از ۳۰ هزار تومان، یک پرس غذای دریایی میل کنید. این قیمت با احتساب پیش غذا، دسر و نوشیدنی کمی افزایش خواهد داشت.
بازدید از جاذبههای چابهار مانند قلعه تیس (پرتغالی ها)، چشمه گل افشان بندر تنگ و دیگر مناطق طبیعی رایگان است، اما شما میتوانید برای هزینههای احتمالی بازدید از موزهها و مکانهای حفاظت شده، مبلغی بین ۵ تا ۱۰ هزار تومان برای هر نفر را در نظر بگیرید.
با توجه به محاسبات احتمالی در زمینه هزینه رفت و برگشت، اقامت، خورد و خوراک و بازدید از جاذبههای گردشگری، سفر یک روزه به چابهار در ( با محاسبه رفت و برگشت با اتوبوس)، در ارزانترین حالت ممکن برای دو نفر، ۸۰۰ هزار تومان، و همین سفر با هواپیما و اقامت در بهترین هتل (برای دو نفر)، در حدود ۲ میلیون تومان هزینه خواهد داشت. اما گزینه میانه و به صرفهتری در بین این دو نیز هست که در آن، سفر با خودروی شخصی و اقامت در بهترین هتل تنها با ۶۵۰ هزار تومان میسر خواهد بود.
برای گذراندن سه روز در چابهار، حداقل هزینه شما در حدود ۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و حداکثر هزینه شما (با خودروی شخصی) در حدود ۲ میلیون تومان خواهد بود. اگر این سفر را با هواپیما انجام دهید، سفر سه روزه شما در گرانترین حالت ممکن در حدود ۳ میلیون تومان هزینه خواهد داشت.
در این میان، اطمینان حاصل کنید که با هر بودجهای که قصد انجام این سفر را دارید، هزینهای را برای خرید سوغاتیهای مخصوص چابهار مانند شیرینی لندو، ماهی و میگوی تازه، سوزندوزی، حصیربافی، سکه دوزی، چادر سوزی، سنگهای قیمتی و زریدوزی و گلدوزی، کنار میگذارید.
منبع : ایرنا